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肺炎疫情對鋼鐵市場影響分析與應(yīng)對建議

發(fā)布日期:2020-03-03  瀏覽次數(shù):9889   

自2019年12月武漢首例新冠肺炎病例確診以來,現(xiàn)已在全國蔓延,尚未出現(xiàn)疫情拐點。此次新冠肺炎疫情與2003年SARS有諸多相似之處,均為呼吸類傳染病,都需要采取隔離措施,兩次疫情對我國經(jīng)濟發(fā)展都產(chǎn)生了不利影響,但影響有異。當前我國經(jīng)濟發(fā)展形勢與2003年相比,發(fā)生了很大變化:世界銀行數(shù)據(jù)顯示,2019年我國GDP近14萬億美元,是2003年的8倍多;第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重由2003年的42%上升至2019年的54%,第二產(chǎn)業(yè)比重由2003年的45%下降至2019年的39%。當前疫情對中國經(jīng)濟的影響更引人擔憂。

1月20日,中國疫情已經(jīng)發(fā)生后,國際貨幣基金組織(IMF)仍然上調(diào)了中國2020年經(jīng)濟增長預(yù)期,由5.8%提升至6%;2月3日,世界銀行和國際貨幣基金組織(IMF)均發(fā)表聲明,對中國為疫情防控采取的措施以及中國經(jīng)濟的韌性表示支持和充滿信心;但同樣在2月3日,高盛報告指出,預(yù)期中國首季GDP急速放緩至4%,全年為5.5%,若首季仍未能控制疫情,全年增速或降至5%以下。筆者認為,中國經(jīng)濟持續(xù)向好的基本面沒有改變,2020年全面實現(xiàn)小康社會的決心不會減,我國經(jīng)濟發(fā)展有空間、有韌性。國家有信心,人民有力量,相信疫情過后,中國經(jīng)濟會再現(xiàn)類似于2003年SARS退去的補償性增長,甚至局部強勢反彈,全年經(jīng)濟增速有信心在5.6%以上。

疫情對鋼鐵行業(yè)的影響已經(jīng)顯現(xiàn),包括項目開工延遲、企業(yè)復(fù)工推遲、物流運輸不暢、鋼廠成品庫存壓力上升、原料庫存不足、資金周轉(zhuǎn)壓力加大等,鋼材市場價格短期內(nèi)很難保持堅挺,一定程度上也會倒逼長流程鋼廠適度減產(chǎn)、短流程鋼廠及鋼材加工企業(yè)延遲開工。本文將重點從需求、生產(chǎn)、成本、價格等方面分析當前疫情對鋼鐵市場的影響,并提出應(yīng)對建議。

一、疫情對需求側(cè)的影響

1月27日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了延長2020年春節(jié)假期至2月2日的通知,1月31日起,全國各地相繼發(fā)布新冠肺炎疫情防控期間靈活安排工作或延遲復(fù)工的通知,北京、上海、安徽、山東和江蘇等省市已經(jīng)主動將“非必要”行業(yè)的春節(jié)假期延長至2月9日,而湖北幾乎所有企業(yè)復(fù)工都延遲至2月13日。2月8日,又有一些企業(yè)宣布居家辦公至2月17日,有的地區(qū)甚至將開工日期推遲到三月初。與此同時,各地不同程度地對人員流動實行管控,措施不斷加嚴,民工返城普遍延遲,且返城后還要普遍進行為期14天的隔離觀察,因此,2月份真正實現(xiàn)全面復(fù)工還存在很多不確定性。

疫情對鋼鐵下游行業(yè)及鋼材需求都將產(chǎn)生影響,下面選取幾個對鋼材消費需求影響較大的行業(yè)進行簡要分析,主要包括建筑行業(yè)(約占鋼材消費的54-56%)、機械行業(yè)(約占鋼材消費的16-18%)、汽車行業(yè)(約占鋼材消費的5-7%)和家電行業(yè)(約占鋼材消費的1.5%)。其中建筑、機械和汽車為鋼材消費排名前三的下游行業(yè);家電行業(yè)是鋼材消費比較典型的行業(yè),既體現(xiàn)了消費需求,又與機械和房地產(chǎn)等行業(yè)緊密相關(guān),四個行業(yè)鋼材消費合計占鋼材消費總量的比例約為76-82%,基本體現(xiàn)了鋼材的需求特點和發(fā)展態(tài)勢。

根據(jù)疫情最新進展,按照3月底疫情將得到有效控制(取消封城、實體經(jīng)濟正常運行、生活基本恢復(fù)正常)的情形進行分析,即從春節(jié)后測算疫情對相關(guān)行業(yè)直接影響期約為2個月。

(一)建筑行業(yè)

建筑行業(yè)是鋼材消費的第一大行業(yè),疫情發(fā)生后,部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目和大部分房地產(chǎn)項目停工停建,開工復(fù)工延期,直接導(dǎo)致短期鋼材需求下降。預(yù)計疫情解除后,既有項目將集中開工或趕工期,可能對建筑鋼材形成階段性爆發(fā)式需求。同時考慮到建筑行業(yè)是支撐我國經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè),也是快速推動經(jīng)濟發(fā)展的有力抓手。在全面實現(xiàn)小康社會和保增長的目標催動下,我國或?qū)右淮笈椖俊4送猓鼙敬我咔橛绊懀芏嗟貐^(qū)或?qū)⒓訌娽t(yī)療基建,也會對建筑用鋼構(gòu)成新的需求。2月5日,中央“一號文件”《中共中央 國務(wù)院關(guān)于抓好“三農(nóng)”領(lǐng)域重點工作確保如期實現(xiàn)全面小康的意見》公布,明確提出對標全面建成小康社會加快補上農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)短板,可以預(yù)見,今年我國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐將加快,屆時將構(gòu)成新的用鋼需求。

綜上,本次疫情短期內(nèi)導(dǎo)致建筑用鋼需求快速下降,但全年看對建筑行業(yè)及建筑用鋼需求影響有限。

(二)機械行業(yè)

機械行業(yè)體量大、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)人員多,發(fā)展受汽車、基建、房地產(chǎn)、能源、礦山、農(nóng)業(yè)、鋼鐵等眾多行業(yè)和出口的影響較大。疫情發(fā)生后,短期內(nèi)機械行業(yè)企業(yè)開工復(fù)工推遲,生產(chǎn)受到影響;同時,房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目大面積停工,汽車等下游制造業(yè)復(fù)工延期,導(dǎo)致短期市場需求減弱,訂單減少;此外,受物流限制和出口目的國入關(guān)檢驗檢疫加嚴影響,物流配送和交貨周期延長,產(chǎn)品出口也受到影響。因此,短期內(nèi)機械行業(yè)受疫情影響生產(chǎn)經(jīng)營壓力較大。

全年來看,疫情解除后,隨著各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工開工,機械行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營將回歸常態(tài),同時,考慮到我國或?qū)楸T鲩L而出臺積極的財政政策,將有效拉動內(nèi)需,帶動機械行業(yè)的發(fā)展。因此,總體來看,機械行業(yè)受疫情影響有限,其對全年鋼材需求基本保持穩(wěn)定或略有降低。

(三)汽車行業(yè)

本次疫情對汽車行業(yè)的影響主要體現(xiàn)為短期影響,短期內(nèi)汽車企業(yè)延期復(fù)工導(dǎo)致產(chǎn)量下降,汽車銷量下降和出口受阻導(dǎo)致鋼材需求下降。受疫情影響較大的湖北、上海、廣東、重慶、浙江和北京六省(市)是汽車生產(chǎn)大省,約占中國汽車產(chǎn)量45%,短期內(nèi)這些省份車企停工、停產(chǎn)將直接影響全國汽車產(chǎn)銷量,進而影響汽車用鋼總體消費。受疫情影響,目前4S店到店客流數(shù)量明顯減少,消費需求減弱或推遲;同樣受出口受物流限制和出口目的國入關(guān)檢驗檢疫加嚴等影響,短期內(nèi)汽車出口也將受到影響。但春節(jié)后本就是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季,市場需求較弱,對全年鋼材市場影響不大。

參考“非典”疫情,可以預(yù)判,經(jīng)歷了疫情期間無車不便和安全防護危機,疫情解除后,在不限購的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn),或?qū)a(chǎn)生較強的購車需求;同時,汽車更新?lián)Q代還將帶來穩(wěn)定的市場需求;一線城市在限購政策下的汽車投放數(shù)量也是基本穩(wěn)定的,消費需求相對滯后而不會消失。

全年來看,疫情對汽車行業(yè)的影響并不明顯,短期的疫情影響不會放大汽車產(chǎn)量下降的趨勢,汽車行業(yè)用鋼也將保持穩(wěn)中微降的態(tài)勢。

(四)家電行業(yè)

短期來看,家電行業(yè)受疫情影響較大,主要表現(xiàn)為家電實體店零售幾乎停滯,需求減少;同時,很多家電企業(yè)也同樣面臨延期開工復(fù)工,生產(chǎn)運行受到較大影響。全年看,春節(jié)前后也是家電市場的傳統(tǒng)淡季,雖然消費需求下降但不會對全年消費構(gòu)成較大影響。另一方面,疫情期間,健康除菌類家電逆市成為新的消費需求增長點。日前,蘇寧發(fā)布數(shù)據(jù)稱,疫情期間,該平臺多款健康除菌類家電銷售增長超200%。

參考“非典”時期疫情過后家電市場很快得到恢復(fù),全年產(chǎn)銷總量未受影響。本次疫情對家電行業(yè)的影響與“非典”類似,疫情只是推遲了家電需求,需求并未消失。全年來看,家電行業(yè)受疫情影響較弱,家電用鋼需求受影響也十分有限,但家電用鋼品種隨家電產(chǎn)品的變化而有所改變,健康除菌類家電用鋼量較大的不銹鋼需求將增加。

綜上所述,短期來看,疫情對我國鋼鐵行業(yè)和鋼材市場需求會造成一定沖擊,特別是一季度,下游用鋼行業(yè)受停工停產(chǎn)、延期復(fù)工開工等影響需求減弱,導(dǎo)致鋼材需求下降;再加上物流受阻,導(dǎo)致階段性鋼材供求失衡、鋼材價格短期下跌,進而發(fā)展成鋼鐵企業(yè)鋼材庫存增加,減產(chǎn)、停產(chǎn)壓力加大,生產(chǎn)運行受到影響。但隨著疫情解除,我國或?qū)⒓哟竽嬷芷谡{(diào)節(jié)政策力度,陸續(xù)出臺相應(yīng)的經(jīng)濟刺激政策,或?qū)⒉捎梅e極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,推動基礎(chǔ)設(shè)施(尤其是醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù))建設(shè),出臺刺激政策擴大內(nèi)部需求,鋼鐵需求將階段性集中釋放,帶動鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營步入正軌。總體來看,此次疫情的爆發(fā)短期干擾和影響了我國經(jīng)濟發(fā)展和鋼鐵需求,但在實現(xiàn)全面小康和穩(wěn)增長一系列政策的支撐下,鋼鐵需求支撐仍在,疫情對全年鋼材需求量影響有限。

二、疫情對供給側(cè)影響

本次疫情對鋼材供給側(cè)短期影響表現(xiàn)為市場有效供給下降,但鋼廠成品庫存卻因需求萎縮和物流不暢而增加,物流受阻導(dǎo)致原料庫存不足。需求不足和原料供給不及時正在倒逼鋼廠減產(chǎn);同時,一些發(fā)生疫情的企業(yè)正在被迫停產(chǎn)整頓。

(一)原燃料供給

對于長流程企業(yè)而言,影響最大的是鐵礦石供應(yīng)。我國鐵礦石對外依存度高,新冠肺炎疫情爆發(fā)后,港口管制、道路封閉等嚴重影響了鐵礦石的運輸。隨著春節(jié)假期的結(jié)束,鋼廠原料庫存大幅下降,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)不得不采取檢修等方式適度減產(chǎn),以保證高爐連續(xù)正常運轉(zhuǎn);同時受物流影響,短期內(nèi)煤炭焦炭等燃料供應(yīng)也會受到一定影響。

對于短流程企業(yè)來說,主要是廢鋼供給受到影響,但短流程企業(yè)停產(chǎn)和復(fù)工較為靈活,應(yīng)對疫情也顯得較為靈活。特別是,純短流程企業(yè)(電爐無鐵水兌入)因廢鋼價格高企、運營成本太高等原因而停產(chǎn)的本就不在少數(shù);另外,我國純短流程鋼產(chǎn)量占比也不高,因此,其對粗鋼供給影響有限。

(二)需求不足倒逼減產(chǎn)

如前述,受本次疫情影響,鋼鐵下游行業(yè)大量企業(yè)短期內(nèi)處于停產(chǎn)停工狀態(tài),短期內(nèi)鋼材消費需求大幅下降,同時因需求不足導(dǎo)致鋼廠成品庫存不斷累積,將迫使一些鋼鐵企業(yè)適度減產(chǎn)以降低庫存壓力。

(三)疫情防控影響生產(chǎn)

據(jù)相關(guān)媒體報道,2月份以來全國多家鋼廠因感染疫情,被政府要求停產(chǎn)或停產(chǎn)檢修,不排除短期內(nèi)其他鋼廠將采取更多更有效的措施加強疫情防控,也會對供應(yīng)造成一定影響。

綜上,短期鋼鐵產(chǎn)量或?qū)⑾陆担紤]到鋼鐵產(chǎn)能基數(shù)仍然較大,疫情一旦解除,物流約束等限制環(huán)節(jié)得到解決,如果市場需求旺盛,鋼鐵供應(yīng)會很快恢復(fù)增長。

三、疫情對成本的影響

(一)鐵礦石

受疫情影響,國內(nèi)鐵礦石港口疏港量明顯下降,港口庫存增加。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,2月7日全國45港進口鐵礦庫存統(tǒng)計為12557.46萬噸,較上周增204.87萬噸;日均疏港量264.24萬噸,降35.94萬噸。分品種來看,澳礦、巴西礦、貿(mào)易礦、球團、精粉和塊礦港口庫存全線增加,而日均疏港量下降明顯,局部地區(qū)鋼鐵企業(yè)受疫情導(dǎo)致的運輸問題,原料保障會受影響。

鐵礦石供應(yīng)方面,受澳洲颶風和巴西洪水影響,全球鐵礦石發(fā)運量環(huán)比減少,預(yù)計一季度全體鐵礦石發(fā)運量將保持低位。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2月5日全球鐵礦石發(fā)運總量380.3萬噸,環(huán)比減少56萬噸,其中發(fā)往中國203.2萬噸,環(huán)比減少68.2萬噸。國內(nèi)礦山方面,受疫情和春節(jié)假期影響,截止2月7日,全國礦山產(chǎn)能利用率為56.62%,環(huán)比1月份降6.82%,而國內(nèi)礦山庫存417.1萬噸,增加38.4萬噸。

鐵礦石需求方面,截止2月7日,鋼廠高爐開工率降低,44座高爐自春節(jié)后開始檢修,合計影響日均鐵水產(chǎn)量11.9萬噸,其中41座高爐因疫情直接或間接影響停產(chǎn)。

由中國鐵礦石價格指數(shù)顯示,由于疫情影響,鐵礦石價格由1月份的約90美元/噸下降至80美元/噸,降幅超過10%,預(yù)計后續(xù)將保持在80美元/噸上下波動。近期鐵礦石價格走勢如圖1所示。

圖1 近期鐵礦石價格走勢(信息來源:中鋼協(xié))

筆者認為,短期來看,受疫情影響,隨著鋼廠減產(chǎn)工作的推進,因港口庫存充裕,鐵礦石價格有進一步下降的可能,但是由于巴西洪水和澳洲颶風的影響,全球鐵礦石發(fā)運量受到影響,如該影響不能盡快消除,隨著港口庫存的下降,鐵礦石價格在短暫下降后仍會恢復(fù),目前多方觀點都認為疫情持續(xù)時間不會太長,疫情結(jié)束后,隨著企業(yè)復(fù)產(chǎn)、項目復(fù)工,需求會集中釋放,鐵礦石價格預(yù)計將保持在80美元/噸上下波動,不易出現(xiàn)大幅漲跌的情形。

(二)冶金煤

疫情對國內(nèi)煤炭生產(chǎn)、運輸產(chǎn)生了較大影響。針對疫情,國家能源局綜合司發(fā)出《關(guān)于做好疫情防控期間煤炭供應(yīng)保障有關(guān)工作的通知》,重點強調(diào)發(fā)揮煤炭在能源安全中的壓艙石作用,對煤炭的產(chǎn)需銜接以及價格等具體事項有一定指導(dǎo)意義。

目前,山西部分煤企復(fù)產(chǎn)延長至2月8日以后,或有繼續(xù)延長可能,當前僅有個別國有大型礦山開始小幅生產(chǎn),供應(yīng)較為緊張。下游方面,由于國內(nèi)煉焦企業(yè)通常認為春節(jié)假期后冶金煤價格將會上漲,都會在農(nóng)歷新年假期之前補充庫存,但是受疫情、煤礦假期延長及運輸受限等影響,煉焦企業(yè)焦煤庫存有所下降。短期來看國內(nèi)焦煤市場雖供應(yīng)偏緊,但價格以穩(wěn)為主。

(三)廢鋼

國際廢鋼市場2020年伊始便呈熊市,各方對未來市場方向的看法不一,大多數(shù)市場參與者持觀望態(tài)度。自12月中以來,土耳其買家繼續(xù)以300美元/噸或略低于300美元/噸的價格(CFR價格)購買2月份發(fā)運的優(yōu)質(zhì)廢鋼HMS 1/2(80:20),土耳其廢鋼市場疲軟是推動短期價格走低的一個因素。

受疫情影響,國內(nèi)物流運輸不暢,廢鋼供應(yīng)端和需求端均受到影響,短期國內(nèi)廢鋼市場將以弱勢調(diào)整運行為主。

綜合來看,短期內(nèi)鋼鐵主要原、燃料供應(yīng)和價格已經(jīng)受到疫情影響,但全年來看,影響較弱,體現(xiàn)在鋼鐵制造成本中影響比較有限。

四、疫情對鋼材價格的影響

鋼材價格受疫情影響主要體現(xiàn)在鋼材市場的需求端和供給端,一方面下游短期需求明顯減弱,另一方面鋼廠成品庫存壓力加大,造成短期內(nèi)鋼材價格下降。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近期全國城市鋼材庫存大幅上漲,截止2月10日,全國城市鋼材庫存總計為1317.48萬噸,環(huán)保上漲80.27%。其中:建筑鋼材庫存為859.15萬噸,環(huán)比上漲87.99%;熱卷庫存為286.08萬噸,環(huán)比上漲107.80%;中厚板庫存為71.39萬噸,環(huán)比上漲為44.02%;冷軋涂鍍產(chǎn)品庫存為100.86萬噸,環(huán)比上漲為16.47%。

另外,政策調(diào)整也會對鋼材市場產(chǎn)生影響。1月23日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于完善鋼鐵產(chǎn)能置換和項目備案工作的通知》(發(fā)改電〔2020〕19號),要求暫停公示、公告鋼鐵產(chǎn)能置換方案,暫停備案新的鋼鐵項目;已經(jīng)獲得備案的項目,也要開展自查自糾。該政策將對供給側(cè)產(chǎn)生較大影響,原本年內(nèi)投產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)能受到遏制。

綜上,短期內(nèi)疫情對鋼材市場產(chǎn)生較大影響,庫存上升和價格下行壓力較大;全年來看,目前鋼材價格下跌是暫時的,疫情解除后,鋼材需求將迎來一波集中釋放,鋼材價格下滑勢頭將得到扭轉(zhuǎn)并逐步回歸正軌。2020年鋼材價格會呈現(xiàn)出先抑后揚態(tài)勢。

五、結(jié)語與建議

(一)分析小結(jié)

1.疫情對我國經(jīng)濟已經(jīng)造成沖擊,對鋼鐵及下游行業(yè)也帶來了不利影響,但綜合全年和下游各行業(yè)看,2020年鋼材市場需求受疫情影響較弱。

2.疫情已經(jīng)造成物流受阻、需求減弱、庫存增加、原燃料供應(yīng)不及時等影響,鋼鐵企業(yè)被迫增加檢修、減產(chǎn)甚至停產(chǎn),短期內(nèi)鋼鐵供給側(cè)會受到影響,但全年看影響不大。

3.鋼材價格短期受壓,疫情結(jié)束后受政策拉動和需求回暖的影響,將回歸合理區(qū)間,全年鋼材價格將呈現(xiàn)先抑后揚態(tài)勢。

4.疫情對鋼鐵主要原、燃料價格已經(jīng)造成一定影響,但體現(xiàn)在鋼鐵制造成本中影響有限。

綜合分析,如果3月底疫情得到有效控制,疫情對鋼鐵行業(yè)的影響是階段性的,主要集中在一季度特別是節(jié)后的2、3月份,對下游需求側(cè)的影響大于鋼鐵生產(chǎn)供給側(cè),一季度行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受沖擊較大,但下半年將明顯好轉(zhuǎn),全年經(jīng)營或?qū)⒑糜?019年。

(二)應(yīng)對建議

1.堅定信心,團結(jié)一致,積極做出貢獻。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),在這舉國應(yīng)對疫情的非常時期,全行業(yè)理應(yīng)堅決貫徹黨中央的決策部署,以實際行動為疫情防控和最終勝利作出貢獻。同時,如前文所述,今年全年的經(jīng)營情況不會弱于去年,全行業(yè)應(yīng)堅定信心,團結(jié)一致,全力保證鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運行,為實現(xiàn)全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標和脫貧攻堅取得決定性勝利提供“鋼鐵”支撐。

2.保持戰(zhàn)略定力,緊抓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不放松。疫情對國民經(jīng)濟和社會民生造成了較大不利影響,但終究是一段“插曲”,我國經(jīng)濟必終將回到平穩(wěn)、健康發(fā)展的正常軌道上,推進我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署不會改變,鋼鐵的基礎(chǔ)原材料地位也不會改變。因此,鋼鐵行業(yè)應(yīng)保持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)堅定走高質(zhì)量發(fā)展之路。經(jīng)過四年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的努力,鋼鐵行業(yè)的市場環(huán)境顯著改善,發(fā)展質(zhì)量日益提高,相信再經(jīng)過此次疫情危機洗禮,行業(yè)發(fā)展將更為穩(wěn)健。

3.提前謀劃,順勢發(fā)展。本次疫情雖然教訓(xùn)是深刻的,但也有一定正面刺激和激勵作用,疫情對國家治理結(jié)構(gòu)改善、應(yīng)急管理水平提高、醫(yī)療體系保障及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面會帶來積極影響。對鋼鐵企業(yè)而言,數(shù)字經(jīng)濟、大數(shù)據(jù)分析、智能鋼鐵、網(wǎng)絡(luò)辦公及產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、應(yīng)急管理體系建設(shè)等工作推進迫在眉睫,企業(yè)應(yīng)順勢而為,積極謀劃并實施。

文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】
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